ٹرپل سنکی تتلی والو
دیٹرپل سنکی تیتلی والو— جسے ٹرپل آفسیٹ بٹر فلائی والو کے نام سے بھی جانا جاتا ہے — ایک اعلی کارکردگی والا بٹر فلائی والو ہے جو ہائی پریشر، ہائی ٹمپریچر، اور ہائی فریکوئنسی سائیکلنگ ایپلی کیشنز کے لیے بنایا گیا ہے۔ جب کہ ربڑ کی لکیر والے تتلی والوز عام خدمات کے لیے ثابت شدہ قابل اعتماد اور لاگت کی تاثیر پیش کرتے ہیں، لیکن یہ شدید حالات جیسے بلند درجہ حرارت یا بہت زیادہ آپریٹنگ فریکوئنسی کے لیے موزوں نہیں ہیں۔ روایتی سخت بیٹھے تتلی والوز ان میں سے کچھ حدود کو پورا کرتے ہیں، لیکن مطالبہ کے حالات میں ان کی سگ ماہی کی کارکردگی تاریخی طور پر تشویش کا باعث رہی ہے۔ ٹرپل سنکی تتلی والو خاص طور پر ان حدود کو دور کرنے کے لیے تیار کیا گیا تھا۔
سیٹ والو باڈی کے لیے لازمی ہے، جس میں بیٹھنے کے بہتر زاویے اور اینٹی وئیر کوٹنگز لاکھوں آپریٹنگ سائیکلوں کے لیے موزوں ہیں۔ سٹینلیس سٹیل کی تعمیر سنکنرن مزاحمت فراہم کرتی ہے، اور اعلی درجہ حرارت والے مواد تھرمل ماحول کا مطالبہ کرنے کے لیے دستیاب ہیں۔ ملٹی لیئر نرم سگ ماہی کی انگوٹھیاں یا سخت دھاتی سگ ماہی کی انگوٹھیاں ڈسک پر لگائی جاتی ہیں، جس سے والو روایتی تتلی والوز کے مقابلے میں تھرمل جھٹکے، دباؤ کی چوٹیوں اور سنکنرن کے خلاف نمایاں طور پر زیادہ مزاحم ہوتا ہے۔
صفر کا رساو ڈسک پر نصب ایک جامع سٹینلیس سٹیل کی سگ ماہی رنگ کے ذریعے حاصل کیا جاتا ہے۔ مخصوص ٹرپل سنکی جیومیٹری صفر رگڑ کے ساتھ دائیں زاویہ کی گردش کو قابل بناتی ہے - 90° اسٹروک کے دوران سیٹ اور سیلنگ رنگ کے درمیان تمام رابطے کو ختم کرتی ہے۔ یہ آپریٹنگ ٹارک کو ڈرامائی طور پر کم کر دیتا ہے، جس سے چھوٹے اور زیادہ اقتصادی ایکچیویٹر کو مخصوص کیا جا سکتا ہے۔
بند ہونے پر، ٹرانسمیشن میکانزم سخت، معاوضہ سگ ماہی فراہم کرنے کے لئے ٹارک کو بڑھاتا ہے۔ یہ میکانزم بیک وقت سگ ماہی کی کارکردگی کو بڑھاتا ہے اور والو کی سروس لائف کو بڑھاتا ہے۔
- 1والو شافٹ کو ڈسک سینٹرلائن کے پیچھے رکھا جاتا ہے، جس سے سگ ماہی کی انگوٹھی بغیر کسی مداخلت کے پوری والو سیٹ کے خلاف مکمل طور پر بند ہو جاتی ہے۔
- 2والو شافٹ کی سینٹر لائن پائپ سینٹر لائن اور والو سینٹر لائن دونوں سے آفسیٹ ہوتی ہے، کھولنے اور بند ہونے کے دوران مداخلت کو ختم کرتی ہے۔
- 3سیٹ کون کا محور والو شافٹ سینٹر لائن سے ہٹ جاتا ہے، پورے اسٹروک کے دوران رگڑ کو ختم کرتا ہے اور سیٹ کے پورے فریم کے گرد یکساں کمپریشن سیلنگ حاصل کرتا ہے۔
| ڈیزائن | API 609 / ASME B16.34 |
| کنکشن ختم کریں۔ | ویفر / لگ / فلانگڈ / بٹ ویلڈ |
| آپریشن | دستی / نیومیٹک / الیکٹرک |
| سائز کی حد | NPS 2″–60″ (DN50–DN1500) |
| دباؤ کی درجہ بندی | ASME کلاس 150 / 300 / 600 / 900 | PN16/PN25/PN40/PN63/PN100 |
| فلینج کا معیار | EN 1092/ANSI B16.5/BS 4504/BS 10/AS 2129 |
| آمنے سامنے | ANSI B16.10/EN 558-1 |
| درجہ حرارت | −29°C سے 450°C (منتخب کردہ مواد پر منحصر ہے) |
| جسم | کاربن سٹیل/ سٹینلیس سٹیل/ ڈوپلیکس ایس ایس |
| ڈسک | کاربن سٹیل/ سٹینلیس سٹیل/ ڈوپلیکس ایس ایس/ ملاوٹ سٹیل |
| تنا | 17-4PH / ڈوپلیکس ایس ایس / مصر دات اسٹیل |
| باڈی سیٹ | 13Cr / SS304 / SS316 / سٹیلائٹ سخت چہرے والا |
| مہر کی انگوٹھی | کثیر پرت (SS + Graphite یا SS + PTFE) / دھات سے دھات |
| پیکنگ | لچکدار گریفائٹ |
| NACE MR0175 | پیشکش کے ساتھ مشورہ دیا جائے |










