الیکٹرک اور نیومیٹک ایکچیوٹرزپائپ لائن والوز کے لیے: ایسا لگتا ہے کہ دونوں قسم کے ایکچیوٹرز بالکل مختلف ہیں، اور تنصیب کی جگہ پر دستیاب پاور سورس کے مطابق انتخاب کرنے کی ضرورت ہے۔لیکن درحقیقت یہ نظریہ متعصبانہ ہے۔اہم اور واضح فرقوں کے علاوہ، ان میں بہت سی کم واضح منفرد خصوصیات بھی ہیں۔

الیکٹرک اور نیومیٹک ایکچیوٹرز آٹومیشن سسٹم میں دو سب سے زیادہ استعمال شدہ ڈرائیو میکانزم ہیں۔عام طور پر، ایکچیویٹر کے انتخاب کا فیصلہ بنیادی ڈیزائن کے مرحلے میں کیا جاتا ہے، اور اسے انسٹالیشن کے بعد لائف سائیکل کے اختتام تک استعمال کیا جائے گا۔

ایکچیویٹر کی پاور قسم کا انتخاب کرتے وقت، لوگ اکثر پائپ لائن میں عمل کے درمیانے درجے کے پیرامیٹرز پر غور نہیں کرتے ہیں، لیکن صرف ڈیزائنر کے اندرونی حوالہ جاتی مواد، بجلی کی فراہمی کی صورت حال، یا سائٹ بڑی مقدار میں سپلائی کر سکتی ہے اس پر توجہ دیتے ہیں۔ تیار شدہ گیس کی مقدار

تاہم، آپریشن کے دوران، یہ اکثر پایا جاتا ہے کہ کچھ والوز کو ایکچیوٹرز سے لیس کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، یا کچھ والوز میں پروسیس میڈیم کے پیرامیٹرز بدل جاتے ہیں۔پھر سوال یہ پیدا ہوتا ہے: کیا کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے مجھے اصل ایکچیویٹر رکھنا چاہیے یا اس کی جگہ کسی اور ایکچیویٹر سے رکھنا چاہیے؟

طویل سروس کی زندگی

یہ مضمون الیکٹرک اور نیومیٹک ایکچیوٹرز کی کارکردگی کی اہم خصوصیات کا تعارف اور موازنہ کرے گا۔

عام حالات میں، مینوفیکچررز الیکٹرک ایکچیوٹرز کے لیے 10,000 آپریشن سائیکل اور نیومیٹک ایکچیوٹرز کے لیے 100,000 آپریشن سائیکلوں کی ضمانت دیں گے۔ظاہر ہے، آپریٹنگ سائیکلوں کی تعداد کے لحاظ سے، نیومیٹک ایکچیویٹر اپنی سادہ ساخت کی وجہ سے طویل زندگی رکھتا ہے۔اس کے علاوہ، نیومیٹک ایکچیویٹر کی رگڑ سے رابطہ کی سطح ایلسٹومر یا پولیمر سے بنی ہوتی ہے، اور پہنے ہوئے O-rings اور پلاسٹک گائیڈ عناصر کو تبدیل کرنا آسان ہوتا ہے۔

الیکٹرک ایکچیویٹر کے طور پر، عام طور پر موٹر سے آؤٹ پٹ شافٹ میں کمی کا گیئر باکس ہوتا ہے۔بہت سے گیئرز ہیں جو ایک دوسرے کے ساتھ مل جاتے ہیں، جو آپریشن کے دوران ختم ہو جائیں گے۔یہ بات بھی قابل توجہ ہے کہ نیومیٹک ایکچیویٹر کے پورے لائف سائیکل کے دوران چکنا کرنے والی چکنائی کو تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔

ٹارک

پائپ لائن والو ایکچیوٹرز کے سب سے اہم کارکردگی کے پیرامیٹرز میں سے ایک ٹارک ہے۔الیکٹرک ایکچیویٹر کا ٹارک ڈیزائن (مستقل جزو) اور سٹیٹر پر لگائے جانے والے وولٹیج پر منحصر ہوتا ہے۔نیومیٹک ایکچیویٹر کا ٹارک ڈیزائن (مستقل جزو) اور نیومیٹک ایکچیویٹر کو فراہم کی جانے والی ہوا کی فراہمی کے دباؤ پر منحصر ہے۔

عام طور پر، ایکچیویٹر کا ٹارک والو کے زیادہ سے زیادہ ٹارک سے زیادہ، یا شٹ آف عنصر کو منتقل کرنے کے لیے درکار ٹارک سے زیادہ ہونا چاہیے۔اصل استعمال میں، والو کا اصل ٹارک مینوفیکچرر کے ٹریڈ مارک کے بتائے گئے زیادہ سے زیادہ ٹارک سے زیادہ ہو سکتا ہے، اور ایکچیویٹر کے زیادہ سے زیادہ ٹارک سے بھی زیادہ ہو سکتا ہے۔بلاشبہ یہ ایک ہنگامی صورتحال ہے۔

اگر آپ ایکچیویٹر چلاتے رہتے ہیں تو اس سے ایکچیویٹر اور والو کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔اگر والو کا ٹارک بڑھتا ہے، تو موٹر بتدریج ٹارک میں اضافہ کرے گی جب تک کہ یہ پل آؤٹ ویلیو (پل آؤٹ ویلیو) تک نہ پہنچ جائے۔اس کا مطلب یہ ہے کہ مکینیکل ڈھانچہ ڈیزائن کی حد سے باہر نکلنے اور ضرورت سے زیادہ ٹارک کو برداشت کرنے پر مجبور ہے۔

زیادہ torque تحفظ

مندرجہ بالا حالات کے تحت آلات کو خراب ہونے سے روکنے کے لیے، الیکٹرک ایکچوایٹر کو کچھ خاص آلات سے لیس کیا جا سکتا ہے۔سب سے عام ٹارک سوئچ ہے، جو مکینیکل ہو سکتا ہے (عام کام کرنے کا اصول یہ ہے کہ کیڑا گیئر زیادہ ٹارک کی حالت میں محوری طور پر حرکت کرتا ہے)؛یہ الیکٹرانک بھی ہو سکتا ہے (عام اصول سٹیٹر کرنٹ، یا ہال اثر کی پیمائش کرنا ہے۔)جب ٹارک ڈیزائن کردہ زیادہ سے زیادہ قیمت سے زیادہ ہو جاتا ہے تو، ٹارک سوئچ سٹیٹر کے وولٹیج کو کاٹ کر ایکچیویٹر موٹر کو روک سکتا ہے۔نیومیٹک ایکچیوٹرز میں زیادہ ٹارک تحفظ کی ضرورت نہیں ہے۔اگر والو پر لگنے والا ٹارک مقررہ حد سے بڑھ جاتا ہے تو، کمپریسڈ ہوا کی جسمانی خصوصیات نیومیٹک ایکچیویٹر کو گاڑی چلانا بند کر دے گی۔الیکٹرک ایکچیوٹرز کے برعکس، نیومیٹک ایکچیوٹرز کا آؤٹ پٹ ٹارک ڈیزائن کی حد سے زیادہ نہیں ہوگا۔اس پر غور کیا جا سکتا ہے کہ اگر پائپ لائن والو نیومیٹک ایکچیویٹر سے لیس ہے تو، مخصوص قیمت سے زیادہ ٹارک کی وجہ سے سامان کی خرابی کا خطرہ ختم ہو جاتا ہے۔

دھماکہ پروف ڈیزائن

اگر استعمال کے ماحول میں خطرناک سامان موجود ہیں تو، برقی آلات دھماکے کا سبب بن سکتے ہیں۔خطرناک ماحول میں تحفظ کی سطحوں اور تحفظ کے طریقوں کے بارے میں، وہ جگہ کی حدود کی وجہ سے اس مضمون میں شامل نہیں ہیں۔

اس کے باوجود، اس بات پر زور دینا اب بھی ضروری ہے کہ دھماکہ پروف آلات کو خطرناک مواد والے ماحول میں استعمال کیا جانا چاہیے۔

روایتی صنعتی معیاری الیکٹرک ایکچیوٹرز کے مقابلے میں، پائپ لائن والوز کے لیے دھماکہ پروف الیکٹرک ایکچویٹرز زیادہ مہنگے اور ڈیزائن میں زیادہ پیچیدہ ہوتے ہیں۔یہاں تک کہ اگر نیومیٹک ایکچیویٹر کو خطرناک ماحول میں استعمال کیا جائے تو بھی دھماکے کا کوئی امکان نہیں ہے۔نیومیٹک ایکچیوٹرز کے لیے، خطرناک ماحول کے لیے خصوصی ڈیزائن بھی پوزیشنرز، سولینائڈ والوز اور حد کے سوئچ تک محدود ہے (شکل 1-3)۔اسی کے مطابق، اگر پائپ لائن والو کو چلانے کے لیے ایک نیومیٹک ایکچیویٹر کو دھماکہ پروف آلات کے ساتھ استعمال کیا جاتا ہے، تو اس کی لاگت اسی فنکشن والے ایک دھماکہ پروف الیکٹرک ایکچیویٹر کے مقابلے میں نمایاں طور پر کم ہوگی۔

پوزیشننگ

نیومیٹک ایکچیوٹرز میں سب سے اہم کوتاہیاں ہیں۔جب ایکچیویٹر اسٹروک کے وسط تک پہنچ جاتا ہے، تو پوزیشننگ زیادہ پیچیدہ ہوتی ہے، جس کا مطلب ہے کہ کنٹرول والو کے اسپول کی پوزیشننگ زیادہ مشکل ہوتی ہے۔

ہوا کی جسمانی خصوصیات کی وجہ سے، نیومیٹک ایکچیوٹرز کی پوزیشننگ کی درستگی برقی ایکچیوٹرز سے کئی گنا کم ہے۔اگر الیکٹرک ایکچیویٹر ایک سٹیپنگ موٹر کو اپناتا ہے، تو اس کی پوزیشننگ کی درستگی پوزیشنر سے لیس نیومیٹک ایکچیویٹر سے کئی آرڈرز زیادہ ہے۔مؤخر الذکر صرف ان سسٹمز کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے جن کو اعلی پوزیشننگ کی درستگی یا کنٹرول کی درستگی کی ضرورت نہیں ہے۔پائپ لائن والوز میں استعمال ہونے والے نیومیٹک ایکچیوٹرز کی ساختی ڈیزائن میں اپنی خصوصیات ہیں: کنٹرول سسٹم کے تمام اجزاء ایکچیویٹر کی بیرونی سطح پر یا مرکزی ڈھانچے کے باہر نصب ہوتے ہیں۔اگر آپ کو آپریٹنگ موڈ کو آف سے کنٹرول پر سوئچ کرنے کی ضرورت ہے، تو آپ کو سولینائیڈ والو کو پوزیشنر سے بدلنا ہوگا۔چونکہ یہ دونوں اجزاء نیومیٹک ایکچیویٹر کے باہر نصب ہیں، اور ملن کی سطح کا ڈیزائن ایک جیسا ہے، اس لیے ڈسٹری بیوٹر کو ہٹا کر پوزیشنر انسٹال کرنا زیادہ آسان ہے۔دوسرے لفظوں میں، ایک ہی نیومیٹک ایکچیویٹر کو متعلقہ لوازمات کی جگہ لے کر شٹ ڈاؤن اور کنٹرول دونوں کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے (شکل 1-2)۔